Las cajas de engranajes planetarios son de tamaño pequeño, livianas, tienen una gran capacidad de carga-, una larga vida útil, un funcionamiento suave y poco ruido. Presentan división de potencia y características únicas de engranaje de múltiples-dientes. Son adecuados para industrias como elevación y transporte, maquinaria de ingeniería, metalurgia, minería, petroquímica, maquinaria de construcción, industria ligera y textil, equipos médicos, instrumentación, automóviles, construcción naval, armamento y aeroespacial.
Las cajas de engranajes planetarios son un nuevo tipo de reductor planetario con amplia aplicabilidad. Los engranajes internos están hechos de acero de aleación con bajo contenido de -carbono mediante procesos de cementación, enfriamiento y molienda o nitruración. Toda la unidad presenta un tamaño estructural pequeño, alto par de salida, gran relación de velocidad, alta eficiencia y rendimiento confiable.
Análisis de rendimiento: Relación de reducción: La relación entre la velocidad de entrada y la velocidad de salida.
Número de etapas: el número de juegos de engranajes planetarios. Dado que un juego de engranajes planetarios no puede cumplir con una relación de transmisión grande, a veces se necesitan dos o tres juegos para cumplir con los requisitos del usuario para una relación de transmisión mayor. Debido al mayor número de engranajes planetarios, la longitud de los engranajes reductores de dos- o tres-etapas aumentará y la eficiencia disminuirá.
Eficiencia de carga-total: se refiere a la eficiencia de transmisión del reductor en condiciones de carga máxima (el par de salida se detiene en caso de falla).
Vida promedio: Se refiere al tiempo de funcionamiento continuo del reductor a su velocidad de entrada más alta bajo carga nominal.
Par nominal: un estándar para el reductor. Con este valor, la vida útil del reductor es la vida útil promedio cuando la velocidad de salida es de 100 rpm. Superar este valor reduce la vida útil media. El reductor falla cuando el par de salida excede el doble de este valor.
Método de lubricación: No requiere lubricación. El reductor está totalmente sellado, por lo que no es necesario añadir grasa durante toda su vida útil.
Ruido: La unidad es decibeles (dB). Este valor se mide a una velocidad de entrada de 3000 rpm, sin carga, a una distancia de un metro del reductor.
Contragolpe: con el extremo de salida fijo, el extremo de entrada se gira en sentido horario y antihorario para producir un par nominal ±2% en el extremo de salida. Se produce un ligero desplazamiento angular en el extremo de entrada del reductor; este desplazamiento angular es la reacción. La unidad es "minutos" o un-sextavo de grado. Los valores de juego dados en este manual se refieren al extremo de salida del reductor.
